致富配资三个月就买了十万台，比亚迪海狮这个行业纪录说明了什么|车界观察

10月31日，比亚迪海洋网旗下SUV海狮06在上市第一百天，正式迎来第十万辆整车下线。这意味它已经成为国内全品类车型最快突破十万辆的现象级产品，在竞争白热化的主流SUV市场中，海狮06能给国内自主品牌什么启迪？

自7月底上市以来，海狮06开启了一段销量狂飙历程。其市场表现并非单点爆发，而是持续稳定的强势攀升：在首个完整销售月8月，便以30,483辆的成绩出道；随后9月热销30,901辆，持续稳定在3万月销。随后，海狮06自上市起持续每周蝉联A级SUV终端销量冠军，仅用百日便实现了从零到十万辆的跨越。

有媒体评价说，强大的终端表现，证明了海狮06的热度并非虚火，而是产品力的结果，如主副驾电动调节、通风加热、电动腰撑以及冷暖两用车载冰箱等。针对不同动力系统，海狮06DM-i采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，海狮06EV则采用了前双球头麦弗逊后五连杆独立悬架，底盘调教再配合全系标配的云辇-C智能阻尼车身控制系统，为车辆带来兼顾舒适与运动的驾控质感。在智能领域，海狮06全系标配天神之眼C-辅助驾驶三目版，提供高快领航辅助、全场景智能泊车辅助等智驾辅助功能，大幅提升驾驶安全性及便利性。

可是好东西怎么能便宜？如此高价值的配置能以极具竞争力的价格呈现，背后只能是强大的体系化能力在支撑。全产业链整合与规模化效应：比亚迪通过自研核心技术（如刀片电池、电机、电控）和庞大的生产规模，有效降低了单位成本，从而能够将高阶配置“普惠”到主流车型上。

从“价格战”主动转向“价值战”，也是比亚迪的必然选择。面对行业无序价格战带来的利润下滑和经销商压力，比亚迪等主流车企自2025年中开始调整策略，逐步取消限时促销，竞争重点从单纯的价格维度转向更复杂的价值维度。海狮06正是这一转型的范例。

造车的核心不再是堆砌参数，而是深刻理解并解决用户在不同场景下的核心痛点。先进的技术需要通过规模化，转化为用户能实实在在感知到的价值和体验，才有生命力。

海狮06“百日十万”的成就达成，其意义远不止于一个惊人的数字。更为重要的是，此次十万辆下线，让中国汽车市场迎来一个全新里程碑，再次有力推动了市场新能源渗透率，而海狮06全能越级的产品力，也将推动汽车行业向更高价值维度竞争。

文、图|记者戚耀琪

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